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2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h)


1. 다음 중 금지 표지로 볼 수 없는 것은?(객관식)

출입금지
보행금지
저온경고 ●
접근금지

2. 화학물질 취급장소에서의 안전보건표지로 사용할 수 있는 색은?(객관식)

분홍색
노란색 ●
흰색
연두색

3. 안전·보건표지는 근로자의 안전보건을 확보하기 위해 표시하는 표지를 말한다.(OX문항)

O ●
X

4. 안전보건표지는 쉽게 파손되거나 변형되지 않는 재료로 제작하여야 한다.(OX문항)

O ●
X

5. 정리정돈의 5요소 중 먼지나 오염 등을 제거하고 점검하는 일은?(객관식)

점검
주소
청소 ●
평가

6. 정리정돈의 5요소 중 필요한 때는 곧바로 사용할 수 있도록 정해진 장소에 미리 준비해 두는 것을 무엇이라 하는가?(객관식)

탐색
정돈 ●
포장
출하

7. 전등 교체작업 중 사다리에서 추락 사고의 예방 대책은 안전모 착용이다.(OX문항)

O ●
X

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 1. 산업안전보건법

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 2. 안전문화의 이해 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 3. 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 4. 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 5. 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 6. 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 7. 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 8. 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 9. 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 10. 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 11. 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 12. 

1. '위험성이 합리적으로 가능한 한 낮은 수준을 유지해야 한다'는 것을 뜻하는 것은?(객관식)

무시할 수 있는 위험성
위험성 없음
ALARP(As low as reasonably practicable) ●
생산과 위험의 공존

2. "( )는 위험성(risk)에 의해 측정이 가능하기 때문에 현상에 대한 해석이 어렵고 간접적이며 간헐적으로 사고ㆍ재해를 통해 그 내용을 확인할 수 있다."에서 괄호에 적절한 것은?(객관식)

경영에 관한 정보
안전과 관련된 정보 ●
생산에 관한 정보
인사에 관한 정보

3. 조직 구성원 개인마다 위험성은 서로 다르게 규정하기 때문에, 모두의 기준을 하향평준화 시키는 것이 안전문화라고 할 수 있다.(OX문항)

O
X ●

4. 같은 작업장에서는 어떤 작업을 하더라도 위험성의 크기가 같다.(OX문항)

O
X ●

5. 보고하는 문화 조성을 방해하는 ‘보고를 주저하는 이유’가 아닌 것은?(객관식)

추가적인 일거리 발생
사고가 발생한 사실을 잊고 싶은 마음
적극적인 태도 ●
신뢰의 부족

6. 성공한 보고시스템의 특징이 아닌 것은?(객관식)

보고자 개인 정보 공개 ●
기능의 분리
피드백
보호

7. 안전문화가 저급한 조직은 우려를 ‘불만’으로 인식하고 무시한다.(OX문항)

O
X ●

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 1. 산업안전보건법

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 2. 안전문화의 이해

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 3. 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 4. 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 5. 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 6. 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 7. 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 8. 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 9. 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 10. 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 11. 

2025년 상반기 정기안전보건교육 (비사무직 12h) 12. 

General Color Conventions in Avionics Maps
Terrain & Obstacles:

Green – Safe terrain (well below the aircraft)
Yellow – Caution terrain (near the aircraft altitude)
Red – Dangerous terrain (at or above aircraft altitude)
Airspaces & Navigation Aids:

Blue – Waypoints, airports, and navaids (VOR, NDB, etc.)
Magenta – User-defined waypoints or flight plan routes
Cyan (Light Blue) – Airway structures, grid lines, and some data overlays
Weather & Radar Returns:

Green – Light precipitation
Yellow – Moderate precipitation
Red – Heavy precipitation (potentially severe weather)
Magenta – Extreme turbulence or convective activity (dangerous)
Aircraft Path & Traffic:

White – Current flight plan route and aircraft position
Magenta – Active flight plan route (on some systems)
Blue – Other aircraft (non-conflicting traffic)
Yellow – Caution traffic (close proximity)
Red – Warning traffic (collision threat, TCAS alert)
Ground & Runway Indicators:

Brown – Landmasses (on some moving maps)
Black – Ground surfaces
Gray – Non-detailed terrain
White – Runways and airport layouts
Warnings & Alerts:

Red – Immediate danger (e.g., terrain warning, stall warning)
Amber/Yellow – Cautionary alert (e.g., low fuel, advisory message)
Green – Normal operation status (e.g., system checks)